浙江舟山集装箱龙门吊厂家是主要生产销售新型桥式起重机、冶金起重机、铸造起重机、防爆门式起重机、集装箱龙门吊的厂家。其中集装箱门式起重机的结构特点有：集装箱门式起重机的主体结构由主梁、门腿、底梁等组成，各部件之间采用焊接或法兰连接。
1)主梁主梁是起重机的主要受力构件，采用箱式结构，小车轨道敷设在两根主梁上，其敷设位置有两种形式，一种是敷设在主梁截面的中心，通常称为轨道箱梁;另一种是敷设在上翼缘侧的腹板上，称为偏转箱梁布置。
2)门腿结构门腿一般采用箱形变形截面结构。门腿平面内侧一般平整，腿内侧空间较大，有利于电气室、动力室的布置。两支腿之间一般采用连杆，以保证两主梁之间的尺寸，增加横向刚度。
3)底梁结构底梁一般为等截面的箱形结构，小车与销轴连接，连接耳板为厚板结构。就是要承受侧向力。在底梁和车轮平衡梁之间加剪切块。
4)轨道安装轨道安装大部分采用轨道压板的形式，用T型螺栓拆装比较方便。有的压板与轨道、轨道与底板均衬有橡胶垫块(以减少对主梁结构的冲击)，轨道采用无缝连接(可焊接连接或整根)。有的厂家采用钢轨和钢梁直接焊接式，这种形式刚度较好，且能参与受力，免维护，但制造要求高。
5)汽车车架小车架一般是工字梁组合结构，两侧布置通道，四角悬挂平台，以进行滑轮等部件的维护。有的小车架上铺设有高台，升降绳通过平台，布置简单。
浙江舟山集装箱门式起重机厂家长期致力于起重设备的开发、创新，多年的研究、探索，积累了丰富的起重机设计、制造经验。始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则，荟萃业界精英，将国外优良的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合，一如既往为客户提供可信赖的产品，完善的服务，共同发展，共创佳绩。
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